Points clés
- Utilisez uniquement le pied droit pour les deux pédales
- P-R-N-D : sélectionnez R ou P uniquement à l'arrêt
- Les démarrages en côte sont bien plus faciles en automatique
- La majorité de la flotte est automatique ; vérifiez chaque fiche
En bref
Conduire une boîte automatique s'apprend vite : démarrez le moteur le pied sur le frein, sélectionnez D (marche avant) ou R (marche arrière), et utilisez uniquement le pied droit pour les deux pédales. Pour stationner, sélectionnez P et serrez le frein de stationnement. La majorité de la flotte Beta Car Rental est en boîte automatique ; le type de transmission de chaque voiture figure dans sa fiche sur le site de réservation.
Pour les offres de location en boîte automatique, consultez location de voiture automatique. Ce guide porte sur la conduite elle-même à Istanbul.
Les positions du sélecteur
| Position | Signification | Quand l'utiliser |
|---|---|---|
| P | Parking | À l'arrêt complet, pour stationner et avant de couper le moteur |
| R | Marche arrière | Pour reculer ; à sélectionner uniquement à l'arrêt |
| N | Point mort | Arrêts brefs ou si la voiture doit être poussée |
| D | Marche avant | Conduite normale |
Certaines voitures disposent aussi d'un mode S (sport) ou M / + – (passage manuel des rapports). Vous n'en aurez pas besoin en ville, mais ils aident à utiliser le frein moteur dans les longues descentes. Certains modèles ont des boutons ou une molette à la place d'un levier : en cas de doute, demandez au retrait du véhicule.
Les bases pour débuter
Gardez le pied gauche immobile
L'erreur la plus fréquente chez les habitués de la boîte manuelle consiste à freiner du pied gauche par réflexe d'embrayage, ce qui provoque un freinage brusque. Laissez le pied gauche sur le repose-pied et utilisez le pied droit pour l'accélérateur comme pour le frein.
Démarrer et se mettre en mouvement
Appuyez sur le frein avant de démarrer le moteur. En position D, la voiture avance lentement même sans toucher à l'accélérateur. Ce rampement est utile dans les parkings et la circulation lente : dosez-le en relâchant doucement le frein.
Arrêtez-vous avant de changer de sens
Assurez-vous que la voiture est complètement arrêtée avant de passer de D à R ou inversement. Sélectionner R ou P en roulant peut endommager la boîte de vitesses.
L'automatique dans la circulation d'Istanbul
Les embouteillages
Rouler au pas aux heures de pointe est fatigant en boîte manuelle. En automatique, vous alternez simplement entre frein et accélérateur. Pour les arrêts courts, gardez le pied sur le frein en D ; pour les longues attentes, certains conducteurs passent en N et serrent le frein de stationnement.
Les pentes de Beyoğlu
Cihangir, Galata et Tophane comptent des rues très pentues. Les démarrages en côte sont bien plus faciles en automatique, et de nombreux modèles disposent d'une aide au démarrage en côte, qui retient la voiture quelques secondes après le relâchement du frein. Passez tout de même rapidement du frein à l'accélérateur. Pour d'autres conseils locaux, consultez conduire à Beyoğlu et Taksim.
Les longues descentes
Freiner en continu dans les descentes longues et raides fait chauffer les freins. Si votre voiture permet le passage manuel des rapports (M ou + –), sélectionnez un rapport inférieur pour profiter du frein moteur.
Stationner
- Arrêtez-vous complètement en gardant le pied sur le frein.
- Sélectionnez P.
- Serrez le frein de stationnement. Les freins de stationnement électriques s'actionnent par un bouton, et certains s'enclenchent automatiquement en P.
- En pente, braquez les roues vers le trottoir.
- Coupez le moteur.
Certaines voitures disposent de la fonction Auto Hold, qui maintient la voiture immobile aux feux après le relâchement du frein. Demandez au retrait du véhicule comment l'activer et la désactiver.
Carburant et modes de conduite
De nombreuses boîtes automatiques proposent un mode ECO qui adoucit la réponse de l'accélérateur et peut aider à économiser du carburant en ville. Quel que soit le mode, une accélération progressive et l'anticipation des arrêts réduisent la consommation.
Quelle voiture choisir ?
La plupart des modèles des catégories économique, intermédiaire, SUV et minivan sont en boîte automatique. Choisissez une voiture économique compacte pour la ville, ou une voiture intermédiaire plus confortable ou un SUV pour les longs trajets. Vérifiez toujours la transmission dans la fiche de la voiture sur le site de réservation.
Pour prendre une voiture à Taksim, consultez location de voiture à Taksim.
Questions fréquentes
Puis-je conduire une automatique avec un permis obtenu en boîte manuelle ?
Oui. Un permis obtenu sur une voiture à boîte manuelle couvre en général aussi les automatiques. Un permis passé sur une voiture automatique peut en revanche être limité aux boîtes automatiques.
Faut-il passer en N aux feux rouges ?
Pour les attentes courtes, garder le pied sur le frein en D convient très bien. Pour les longues attentes, vous pouvez passer en N et serrer le frein de stationnement, ou utiliser l'Auto Hold si la voiture en dispose.
Toutes les voitures Beta Car Rental sont-elles automatiques ?
La majorité de la flotte est en boîte automatique, mais la transmission est indiquée pour chaque voiture. Vérifiez-la dans la fiche du véhicule avant de réserver.